各位在买车的时候，产品的可靠性和稳定性也是一项非常重要的先决条件，毕竟车子就是代步工具，隔三差五就修谁顶得住啊。最近J.D. Power就正式公布了2022中国车辆可靠性研究，给各个汽车品牌的可靠性排了一个名次。

NO 1 一汽丰田

丰田排名第一其实并不意外，毕竟从以往的口碑积累和销量来看，丰田的表现始终都是一线水准，基本上买丰田的消费者大部分都是冲着产品毛病少，可靠性高，售后养护成本低而去买的。

NO 2 长安福特

美系车大多数时间给人的印象都不是特别深刻，不过长安福特通过上榜第二名向外界证明其实车子可靠性好不好，关键是看品牌。最近几年，长安福特在品控方面的表现越来越成熟，也很少听到有大规模故障爆发的新闻。

NO 3 别克

上汽通用集团下的别克位列第三名，百车问题数为170。尽管过去别克汽车的小毛病比较多，但采用了全新平台之后，现在的别克在可靠性层面已经不是让人担心的部分了。只不过在产品竞争力方面，别克依然有比较大的提升空间。

NO 4 雪佛兰

与别克一样，雪佛兰同样是属于通用集团旗下的汽车品牌，双方在技术平台上几乎就是共享的关系，只不过雪佛兰的产品定位会更加亲民和大众化一些，价格也会稍低一些。

NO 5 广汽丰田

广汽丰田的排名距离一汽丰田还是存在一定差距，按理来说双方销售的车型基本就是外观上的不同，里面的三大件完全一致，实际可靠性的表现也应该是接近才对。双方在这样的前提下呈现出不同的结果，只能说广汽丰田在品控和可靠性层面依旧还有提升空间。

NO 6/NO 7 北京现代/起亚

虽然韩系车在国内的表现已经大不如从前，但作为合资车该有的可靠性还是一点也不缺，这次现代和起亚均排在了榜单前10名。韩系车在国内受到挤压主要是因为自主品牌快速崛起，把原本属于韩系车的低价市场全给抢走了。

NO 8 斯柯达

作为大众集团旗下的品牌，斯柯达在技术平台上一直都是以大众作为技术背书，所以在可靠性和稳定性方面让人挑不出什么毛病。不过在大众的车型都在集体降价的背景下，斯柯达原本的生存空间被分割，导致销量非常一般。

NO 9 广汽本田

作为丰田的直接竞争对手，广汽本田仅仅是排在榜单第九的位置，说实话很难让人满意，毕竟买本田的消费者也是抱着省心的态度来购车。只能说本田在产品战略扩张的情况下，也应该多多关注一下产品的品质，不然多年以来积攒下来的口碑就会被消费掉。

NO 10 上汽大众

大众作为国内最受欢迎的汽车品牌之一，在保有量如此巨大以及产品线非常复杂的情况下依然可以做到进入榜单前10，足以说明上汽大众对于品控的把关是有两下子的。

总结

综合看下来，合资品牌阵营内丰田品控还是一如既往优秀，不过美系车集体崛起也说明日系的优势已经大不如从前。比如这次广汽本田仅仅排在第九位，日产、马自达等其它车企甚至都看不到。